Dois caças furtivos F-35 da OTAN foram acionados a partir da base aérea de Evenes, na Noruega, em uma missão de Quick Reaction Alert (QRA), após a detecção de uma aeronave russa de reconhecimento IL-20 COOT-A voando no espaço aéreo internacional ao norte de Finnmark.
De acordo com o @NATO_AIRCOM, esta foi a primeira missão real coordenada pelo novo Centro de Operações Aéreas Combinadas (CAOC) de Bodø, responsável por monitorar e controlar as atividades aéreas da Aliança no extremo norte europeu.
O interceptador F-35, operado pela Força Aérea Real Norueguesa, identificou o IL-20, uma aeronave de inteligência eletrônica (ELINT) utilizada pela Rússia para coleta de sinais e vigilância de comunicações, frequentemente vista próxima ao espaço aéreo da OTAN.
A missão de alerta rápido é uma parte essencial da defesa aérea integrada da Aliança Atlântica, garantindo resposta imediata a qualquer aeronave não identificada próxima ao espaço aéreo aliado.
O que é o IL-20 COOT-A
O IL-20 “Coot-A” é uma aeronave de reconhecimento e inteligência eletrônica desenvolvida pela Ilyushin Design Bureau na década de 1960 e amplamente utilizada pela Força Aérea Russa. Baseado no transporte militar IL-18, o modelo foi adaptado para missões de vigilância e coleta de dados com sensores especializados, antenas laterais, sistemas ópticos e radares de longo alcance.
Sua principal função é interceptar sinais de radar, comunicações e atividades eletrônicas de potencias estrangeiras, fornecendo informações estratégicas sobre o ambiente tático e a presença de forças da OTAN.
Apesar de seu design antigo e motores turboélice, o IL-20 continua ativo por sua autonomia de voo superior a 6.000 km e capacidade de operar em regiões do Ártico e do Mar de Barents — zonas sensíveis de observação entre Rússia e aliados da OTAN.
Fonte e imagens: NATO Air Command / @NATO_AIRCOM. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
